【前面展望】川越・埼京線 相鉄線直通 川越〜海老名 E233系7000番台 2020.1.12
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 川越 Kawagoe 0:01:12
南古谷 Minami-Furuya 0:05:49
指扇 Sashiōgi 0:13:05
西大宮 Nishi-Ōmiya 0:15:43
日進 Nisshin 0:23:04
大宮 Ōmiya 0:27:07
北与野 Kita-Yono 0:30:14
与野本町 Yono-Hommachi 0:32:07
南与野 Minami-Yono 0:34:18
中浦和 Naka-Urawa 0:36:29
武蔵浦和 Musashi-Urawa 0:38:17
北戸田 Kita-Toda 0:40:50
戸田 Toda 0:41:41
戸田公園 Toda-Kōen 0:42:39
浮間舟渡 Ukimafunado 0:45:16
北赤羽 Kita-Akabane 0:46:11
赤羽 Akabane 0:47:58
十条 Jūjō 0:50:58
板橋 Itabashi 0:53:30
池袋 Ikebukuro 0:56:26
新宿 Shinjuku 1:03:04
渋谷 Shibuya 1:08:57
恵比寿 Ebisu 1:11:18
大崎 Ōsaki 1:15:16
西大井 Nishi-Ōi 1:21:15
武蔵小杉 Musashi-Kosugi 1:26:38
羽沢横浜国大 Hazawa yokohama-kokudai 1:41:25
西谷 Nishiya 1:46:21
鶴ヶ峰 Tsurugamine 1:49:34
二俣川 Futamatagawa 1:52:11
希望ヶ丘 Kibōgaoka 1:55:03
三ツ境 Mitsukyō 1:56:56
瀬谷 Seya 1:58:56
大和 Yamato 2:00:33
相模大塚 Sagami-Ōtsuka 2:03:03
さがみ野 Sagamino 2:03:59
かしわ台 Kashiwadai 2:05:18
海老名 Ebina 2:07:40
武蔵小杉から羽沢横浜国大まで一駅なのに長過ぎ。
寝過ごしたら大変ですな。
1:17:59～1:19:54急停車
ヨーダンパがついてないから西大井～武蔵小杉間揺れがすごいｗ
E233で全車ヨーダンパ付きは120km/h特急スピードを出す湘南色(3000番台)だけなんですね...
音がズレているような
埼京線から停車予告音がなくなったことに最近になって気付いたわ
停車中のシーンがカットされてるだけなのでは？
北与野で停車シーンをカットしなかったのは隣をE2系＋E3系が通過したからですか
相鉄12000系、新宿～川越間に乗り入れて欲しいナ～(^^)
とりあえず、さいたま大宮駅までの直通運転。
Goooood
1:17:41 1:20:22
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まさかの急停車(横須賀線の線路手前で)
川越線も、日進～川越間、複線化しないのだろうか？そうすれば、埼京線の川越行きの本数も増えるだろうに（―з―）
川越市民から一言
20分に1本は辛すぎます
まぁJRなくても東武や西武があるからいいんだけどね
土地的にできない
川越から大宮ー池袋ー新宿ー渋谷ー大崎ー武蔵小杉間快速電車🚃で羽沢横浜国際大学前から相鉄海老名まで特急列車。いわゆる快速特急電車🚃。
251系が川越疎開してるので特急専用車両になってほしい…
並走ありで(・∀・)bしかも接戦で楽しいわ
現在では、ダイヤ改正の関係上、見ることのない光景です。是非とも、運行復活を待ちわびています。
成田エクスプレスも相鉄線に乗り入れますか？
誠哉平山
実現すると良いですね😆😆😆
成田エクスプレスは相鉄には乗り入れては無いですよ～
海老名発成田空港行き，成田空港発海老名行きとかできそう
@@user-bb2vh4pi7p コロナで海外渡航厳しいからまだ設定はないだろうねぇ
川越線は埼京線ぢやない。直通乗り入れ運転してゐるだけである。由緒ある川越線を大切に致しませう。
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